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Hallo
Frage in die Runde: Wie transportiert ihr eure Doppelflaschen-Pakete im Auto?
Ich für meinen Teil lege das Ding flach in den Kofferraum und die Plastik-Kiste mit dem restlichen Gerödel stell ich daneben. Dann ist der Kofferraum meines Passats aber schon voll… Wenn wir jetzt zu zweit tauchen gehen, fahren wir immer mit 2 Autos, weil Kollege Essig die gleiche Konfiguration taucht…
Oekologisch ist das natürlich völliger Blödsinn, obwohls ganz praktisch ist 🙂
Ich überlege mir eine Art Ständer/Halter zu «basteln», wo man das Doppelgerät hinstellen kann, resp. 2 davon, damit man daneben auch noch zwei Kisten in den Kofferraum bekommt. Hat sich dazu auch schon jemand Gedanken gemacht? Oder Lösungen bei anderen gesehen? In den Bastelecken der DIR-Taucher findet man viel Stoff ;D – leider nicht zu dem Thema… Also schonmal danke für sachdienliche Hinweise.
ich leg die flasche hinten rein. da passen dann noch gut 5 stages und der rest des geroedels rein und ich sehe immer noch hinten raus. klaro ich will nicht wissen, was abgeht wenn ich mal nen crash baue…
und wenns hart auf hart geht, kann ich auch 2 d12 neben einen der stellen, ohne backplate und wing und bekomm immer noch gleich viel rein 😉
Stell doch die Doppelgeräte seitlich auf. So bekomme ich gut 2 Doppelgeräte und noch eine Kiste nebendrann in meinen Ford Focus Kombi.
Gruss Mani
Anbei meine Variante..
Hinterbank mit Gurten gesichert!
Man weiss nie bei einem Unfall was die Torpedos im Kofferraum machen 😀Kannst die Kisten ja auf die Doppelpackete stellen, dann passen auch locker 2 D12 und Stages mit Gerödel rein… Die leichten trockenen Sachen kann man ohne Probleme auf die Rückbank stellen…
Normalerweise lege ich selbst die Rückbank runter und fülle den gesamten Platz mit Kisten auf. Die Flaschen kommen dann dahinter… Dazu genügend Abstand zum Vordermann halten, damit keine unnötigen Vollbremsungen durchgeführt werden müssen…
Normalerweise lege ich selbst die Rückbank runter und fülle den gesamten Platz mit Kisten auf. Die Flaschen kommen dann dahinter… Dazu genügend Abstand zum Vordermann halten, damit keine unnötigen Vollbremsungen durchgeführt werden müssen…
Viel Spass bei einem Auffahrunfall. Seit ich entsprechende Bilder aus DE gesehen habe (Flasche fliegen locker im Wagen herum und verletzten Fahrer/Beifahrer schwer, sowie auch entsprechende Falltestresultate mit D20, bin ich lieber auf der sicheren Seite. 😉
klaro ich will nicht wissen, was abgeht wenn ich mal nen crash baue…
Sichere wenigsten mit den Gurten… 😉
oder hast du die Hinterbank unten?und ich noch:
meine doppeltanks liegen im kofferaum auf einer gummimatte an der rückwand anstehend. mit der gummimatte rutschen die nicht mehr wegen eigentgewicht. dann noch ventile nach vorn gerechtet damit wenn eines bei einem crash abgeht, die flasche nach hinten schiessen anstatt nach vorne. selbes gilt für stages: ventil immer nach vorne ins auto. wenn dir einer hinten ins auto reindonnert und die ventile abmurckst, donnert das ding nach vorne durch dein auto (hatte hier auch schon links drin, wo zu sehen ist, was mit angeschlagenen ventilen geschieht).
das wing habe ich nie fix montiert und so kann ich auch gut zwei doppeltanks aufeinander stappel (wenn diese zwischen wand und kiste eingeklemmt sind). zwischen die beiden doppeltanks dann wieder gummimatten und schon rutscht und schäppert nix mehr.
Anbei meine Variante..
Fällt mir jetzt grad schwer, die Bilder zu interpretieren… Stehen oder liegen die Flaschen auf dem ersten Foto?
Aloha
Mein Doppelpack (immer mit Wing montiert) liegt ebenfalls auf einer Gummimatte, rutscht nicht 🙂 Daneben passt noch die Kiste wo der Anzug etc drin ist, davor dann noch Platz für Stages, Petflaschen usw ;D
Wenn man zu zweit «reist» mit 2x Doppelpack, dann kommt das andere eben nebendran und die Kisten oben drauf, alles eine Frage vom Platz oder eher Tetris ;DFällt mir jetzt grad schwer, die Bilder zu interpretieren… Stehen oder liegen die Flaschen auf dem ersten Foto?
Sie liegen 😉
SirRichi, sehe ich da ein «Weich-Ei»-Teil montiert? ;D
Ich machs grundsätzlich so wie du, allerdings bin ich nicht ganz glücklich mit
der Kiste auf meinem Wing… Das Doppelpack und die Kiste je auf einer Gummimatte – da kann ich gut damit in die «Kurven liegen». Aber sobald es ums stapeln geht… Hab mir schon überlegt eine art Doppelboden zu bauen, damit ich das Gerät unten reinlegen und die Kiste auf den Doppelboden stellen kann. Aber irgendwie überzeugt mich das auch nicht…Meinst du mein Komfort-Schatzi? 😉
Naja, Kannst ja Flaschen hinten reinstellen und festmachen und die «leichte» Kiste auf der Rücksitzbank verstauen/polstern mit einem Badetuch, das fliegt auch nicht rum.
Hab mir schon überlegt eine art Doppelboden zu bauen, damit ich das Gerät unten reinlegen und die Kiste auf den Doppelboden stellen kann. Aber irgendwie überzeugt mich das auch nicht…
denke da würdest du deinem rücken keinen gefallen machen 😉
leichte kisten sind bei mir längs auf der rückbank so dass sie zwischen rückbank und versitz bündig «eingeklemmt» sind.
leichte kisten sind bei mir längs auf der rückbank so dass sie zwischen rückbank und versitz bündig «eingeklemmt» sind.
hmpf… Die Rückbank ist bei mir eigentlich für trockene Sachen vorgesehen, Rücksäcke, Kleider, Unterziehen, Logbuc usw.
Eckiges, kantiges und scharfes soll im Kofferaum platz finden… Alleine klappt diese Einteilung tiptop. Aber eben…
klaro ich will nicht wissen, was abgeht wenn ich mal nen crash baue…
Sichere wenigsten mit den Gurten… 😉
oder hast du die Hinterbank unten?die die sitze stehen… musste die noch nie runterklappen fuer mein geroedel 🙂
leichte kisten sind bei mir längs auf der rückbank so dass sie zwischen rückbank und versitz bündig «eingeklemmt» sind.
hmpf… Die Rückbank ist bei mir eigentlich für trockene Sachen vorgesehen, Rücksäcke, Kleider, Unterziehen, Logbuc usw.
Eckiges, kantiges und scharfes soll im Kofferaum platz finden… Alleine klappt diese Einteilung tiptop. Aber eben…
bei mir lebt alles bis auf besagte kiste mit fotoausrüstung im kofferraum. die kiste ist weder kanntig noch nass – mindestens nicht aussen 😉
denke die ganze packerei ist sehr individuell je nach verfügbarem platz im auto.
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