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Hallo SD-Comunity
gem. Info von einem Einheimischen wird im Frühjahr 2013 die bestehende und auch die alte Brücke der Julierpassstrasse über das südliche Ende des Marmorerasees abgerissen und durch eine neue Kunstbaute ersetzt. Dazu werde der Wasserstand nächstes Jahr sehr tief gehalten, so dass der superschöne Spot
A) für 1 Jahr nicht betauchbar sei
B) die alte Brücke komplett verschwindetAlso Leute, nutzt die aktuellen Topbedingungen noch einmal und geniesst den Flug unter die alte Brücke – so wie es aussieht – ein letztes Mal!
Happy Bubbles UrsDanke für die Info. Ich war zwar noch nie im Marmorerasee, dieser steht aber definitiv auf meiner to-do-Liste. Da ich im Moment gerade einiges um die Ohren habe wollte ich mal fragen, wie lange man denn am Marmorerasee noch tauchen kann oder ist der See das ganze Jahr über frei zugänglich für Taucher?
Der See ist eigentlich immer dann zu betauchen, wenn er Wasser drin hat ;D Meistens im Spätwinter (Feb/März) ist der See praktisch leer, damit er die Wassermassen der Schneeschmelze aufnehmen kann. Sommer und Herbst sollte der See aber immer Wasser haben…
Wie gesichert ist die Information wegen den Brücken? Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Neue einfach so komplett abgerissen wird. Der Julier ist ja immerhin sowas wie eine Lebensader fürs Engadin… Möglich, dass eine Sanierung der Brücke bevorsteht, allerdings finde ich keine Erwähnung des Projekts im Strassenbau-Programm von Graubünden. Oder ist die Julierstrasse eine Nationalstrasse?
Hallo, ich habe heute eine Anfrage an den Kanton gestellt. Wede euch umgehend informieren was, wann und wie
Gruass Ennio
Sehr gut gemacht Ennio! Wie gesagt, hab' ich diese Aussage von einem (notabene sehr freundlichen) Savogniner-Fischer erhalten. Das Tiefbauamt wird deine Anfrage aber abschliessend beantworten. Bin gespannt 😉
Hallo zusammen
ich habe vom Tiefbauamt folgende Terminplan für den Neubau der Giustiabrücke am Marmoerasee erhalten:
Bauplan Strassenkorrektion Giustia
Bauphase 1a ab 02.02.2013
-Abtragungen / Schüttungen
-Blockrampe mit Bohrpfahlwand
-Rollierungen in Beton
-Schüttmaterialgewinnung aus Marmoera-SeeBauphase 1b ab 03.04.2013
Trasse Nord
– Abträge
– Wandmauern
– Werkleitungen
– Fundationsschicht
– Rohplane und prov. Zufahrt auf neue bergseitige Giustiabrücke
Marmoerasee
-Fortsetzung Arbeiten aus Bauphase 1aBauphase 1c ab 05.07.2013
Umgebungsarbeiten
– Arbeiten ausserhalb der Julierstrasse, keine Verkehrsbehinderung
– Schüttungen
– WerkleitungenBauphase 1d ab 19.08.2013
Trasse Nord und Süd
-Fundationsschicht
-Rohplanie und pro Zufahrt auf neue bergseitige GiautiabrückeBauphase 1c ab 04.11.2013
Fertingstellungsarbeiten
– Baustelle wintersicher einrichten
Baustelle geräumt: 15.11.2013Bauphase 2a ab 05.04.2014
Vorarbeiten
Umlegung Swisscom-Leitungen in prov. Trasse an neuer BrückeBauphase 2b ab 23.04.2014
Trasse
– Prov. TRassse zu neuer bergseitiger Giustiabrücke
– Trassearbeiten
– Werkleitungen bergspur
– Werkleitungen talspur
– Fundationsschicht bergspur
– Fundationsschicht talspur
– prov. Trasse zu neuer, seeseitiger GiaustiabrückeBauphase 2c ab 04.07.2014
Umgebungsarbeiten
– Arbeiten ausserhalb JulierstrasseBauphase 3a ab 18.08.2014
Trasse
– Fundationsschicht berg- und talspur
– Fundationsschicht feinplanie
– Trag- und Binderschicht
– Schächte
– SchlosserarbeitenBauphase 3b ab Ende September
Fertigstellungsarbeiten bis 31. Oktober 2014Gem. Tiefbauamt wird der Zugang zum See wenn möglich freigehalten.
Im Sommer 2013 werden unter aderem Schüttungsarbeiten rund um die Brücke gemacht, dabei gehe ich persönlich davon aus, dass die Sicht stark darunter leiden wird.
Wir werden sehen, ob es für Tauchgänge noch reichen wird.Gruass us Khur
EnnioDanke für die Infos!
Dann werden wir an Stelle des Marmorerasee 2013 an den Davosersee fahren müssen.
Thomas from New ZealndDanke für die Info!
Allerdings bin ich mir noch immer nicht sicher, ob und wie das Ende des Sees mit der bestehenden «Brücke» tangiert wird…
Z.B. verwirrt mich dass hier (Bauphase 2b ab 23.04.2014):
– Prov. TRassse zu neuer bergseitiger Giustiabrücke
– prov. Trasse zu neuer, seeseitiger Giaustiabrücke(interessant ist auch die unterschiedliche Schreibung von «Giustiabrücke» im gesamten Text ;D )
Weil unter anderem findet man im iNetz auch Informationen von der Fischerei- und Jagdverwaltung und dort bezieht sich die Korrektur auf die Strasse nach der Brücke (in Fahrrichtung Bivio), also oberhalb des Sees.
Naja, wir werden sehen…
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